Fòrum Vallès Emprèn: ¿Cómo los territorios podemos contribuir a salir de la crisis?

Asistí ayer a la jornada final del Fòrum Vallès Emprèn, una jornada titulada "¿Cómo los territorios podemos contribuir a salir de la crisis? Y debo decir que valió la pena. Pudimos escuchar a personas de distintas procedencias, todas relacionadas directamente con el desarrollo de sus territorios, y pudimos escuchar un buen puñado de ideas interesantes. Algunas, simplemente ratificando lo que ya sabemos o intuímos, en otros casos, nuevas aportaciones a lo que cada uno puede llevar a su propio territorio. Os cuento lo que me resultó más enriquecedor.

Alicia Romero

En la mesa "Promoción del territorio, innovación y desarrollo empresarial", Alicia Romero, de la agencia Globalleida, nos definió en cuatro puntos la actitud que deben tomar los territorios para combatir la crisis: Liderazgo -facilitador, compartido, generoso-, actitud proactiva, colaboración público-privada y conocimiento e innovación.

En el turno de palabras de esta mesa plantée una pregunta acerca de los liderazgos, cómo surge cada una de las iniciativas que se habían expuesto y cómo se desarrollan. De las respuestas de los 4 participantes se deduce que los liderazgos son por fases: está quien pone la semilla de la idea, quien decide llevarla adelante, quien arrastra a los demás agentes a participar, etc. y pueden ser diversas personas las que consigan dar cada uno de los pasos. En cualquier caso, las personas son siempre clave y es fundamental encontrar las que sean capaces de movilizar las fuerzas locales.

Paso ahora a la sesión "La cooperación vertical entre las políticas públicas y el mundo local. Redes y agencias." Augusto Uriarte, nos contó iniciativas concretas de las agencias vascas agrupadas en Garapen. Nos dejó previamente una especie de silogismo que twiteé -@alainjorda- en directo y que dice así: la competitividad del territorio equivale a hablar de la innovación en el territorio y, para desarrollar la innovación en el territorio, hay que trabajar con laes empresas. Y en ese sentido van las iniciativas con que ilustró su charla. ¡Vamos a ellas!

Augusto Uriarte

En Oarsoaldea, apostaron, sin tener tradición en ese sentido, por desarrollar un cluster del audiovisual. El resultado es Zinealdea, un gran centro de producción audiovisual, en el que ya se han empezado a rodar películas españolas y francesas. La inversión, nos dijo, ha sido, mayoritariamente, de empresas del sector.
El modelo utilizado en Goieki ha sido el de las empresas tractoras. Han aprovechado la existencia de 3 grandes empresas en su territorio, entre ellas, CAF e Irízar, organizando sesiones de trabajo entre ellas y las Pymes locales en las que se exponen las necesidades presentes y futuras de las grandes al efecto de que las Pymes se preparen para cubrir esas necesidades. Se ha trabajado también en la línea de establecer colaboraciones entre Pymes para resolver necesidades concretas de las empresas tractoras.
Lea artibai ha trabajado en la línea de la vigilancia tecnológica, rastreando las soluciones tecnológicas para las necesidades que tenían planteadas las empresas de la comarca.
Debegesa ha constituído una empresa conjunta de 5 empresas locales y la propia agencia para ganar en fortaleza, volumen y capacidad de abordar el mercado.
Por último, Durangaldea ha optado por desarrollar un Polo de Competitividad dando paoyo a su empresas en diversificación de producto, internacionalización, análisisi tecnológico o investigación de mercados. Nos citó el caso de un fabricante de tubos de plástico para quien se detectó un mercado importante en las estaciones de esquí con el resultado de que la empresa abrió ese nuevo mercado con un completo catálogo de tubos específicamente para esos clientes.

Marc Basté

A continuación, Michel Rouah, nos habló sobre Alizé, una red de colaboración entre empresas. Para mí, una sorpresa pues se trata de empresas que se organizan territorialmente para impulsar el desarrollo de las pymes locales. La forma de colaborar en la red de las grandes empresas es mediante la cesión de jornadas de sus cuadros y técnicos para que asesoren y apoyen a las Pymes del territorio en proyectos concretos. Así han desarrollado 1.400 proyectos por toda Francia desde 1998 con un resultado de 9.300 empleos creados o salvados. El coste de esos empleos ha sido de 2.000€/empleo, aportados a través de subvenciones públicas, además de las jornadas cedidas por las grandes empresas, valoradas a 700€/día. Una cuestión importante son los motivos por los que las grandes empresas se implican en este proyecto. Rouah desgrana unos cuantos: no pueden desarrollarse en un desierto industrial, les ayuda a integrarse en el tejido empresarial y administrativo local, mejorar su conocimiento de las Pymes locales, desarrollar una Responsabilidad Territorial de la Empresa -RSE-, mejorar su imagen -por ejemplo, EDF con sus centrales nucleares-, y también el hecho de la motivación que significa para sus cuadros eo aportar su contribución para ayudar a otras empresas.

El siguiente en el uso de la palabra fue Marc Basté, Gerente de Getafe Iniciativas, S.A. y Presidente de REDEL, la Red de Entidades para el Desarrollo Local, que nos enunció una gran cantidad de acciones que está desarrollando GISA para recuperar el dinamismo industrial de ese municipio del sur de Madrid.

Finalmente, Leandre Mayola, Jefe del Servicio de Desarrollo Económico de la Diputación de Barcelona, nos hizo una excelente síntesis de lo que deben ser las agencias de desarrollo local. Empezó desgranando los criterios que deben aplicar:

1. Llevar el liderazgo local, trabajar de forma concertada con los agentes locales y con las demás administraciones coordinando esfuerzos y recursos: "evitar duplicidades y rellenar huecos".
2. Integrar estrategia y actuaciones supraminicipales (entendiendo que la agencia es una entidad que agrupa los municipios de una comarca o territorio). Por ejemplo, encargándose del observatorio comarcal o siendo el interlocutor único ante administraciones superiores.
3. Optimizar recursos, lo que requiere un modelo gerencial potente, con un gerente con autonomía al que se evalúa a postriori por sus resultados (y no, permanentemente supeditado a decisiones políticas).
4. Ampliar la óptica de las políticas de DEL. En la línea de gestionar los nuevos desarrollos de las ciudades con una perspectiva de generación de riqueza local: aparcamientos, energías renovables, etc.
5. Trabajar en red con otras agencias o territorios con la idea de integrar redes.

Leandre concluyó con unas reflexiones personales sobre el momento actual en relación al título de la jornada (¿Cómo los territorios podemos contribuir a salir de la crisis?):

• Nadie nos solucionará la crisis. Debemos trabajar en ello nosotros, cada uno desde el lugar en que se encuentre y cada municipio o agencia, de forma local.
• En estos momentos de necesidad extrema de priorización en la asignación de recursos, la prioridad absoluta deberían ser los emprendedores, los jóvenes y las herramientas para ayudarlos a crear empresa, a consolidarlas, instrumentos de financiación, etc.
• Y, en lo referente a las inversiones locales, también debería aplicarse un cambio de prioridades. Las inversiones disponibles deberían aplicarse a mejorar polígonos industriales, construir viveros de empresas, desplegar fibra óptica en áreas empresariales, etc. etc.

Hasta aquí lo que dió de sí la jornada que espero que pueda repetirse en el futuro a la luz de lo interesante que resultó. Enhorabuena al COPEVO, organizador del evento!

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Smart Cities y Desarrollo Local

He estado estos días en el congreso #SmartCityExpo de Barcelona para captar cuál es el punto de desarrollo de este concepto, en qué punto de la realidad se encuentran las "Smart Cities". Y ello, obviamente, en la óptica de su repercusión en el desarrollo económico de las ciudades.

Smart Cities es un concepto nuevo, en la línea de otros que también se están manejando en estos tiempos como Green Cities o como la Tercera Revolución Industrial. Nuevos conceptos que intentan marcar el camino hacia el futuro, hacia el nuevo paradigma que necesitamos adoptar para salvar la difícil situación global actual. Una situación de crisis económica generalizada, una situación de agotamiento del modelo que nos ha permitido el crecimiento sostenido de los últimos 50 años pero que no da para más y que, sobre todo, es absolutamente insostenible para los recursos del planeta.

Por eso me parecía interesante ver, de verdad, en qué punto de desarrollo se encuentra el concepto "Smart City". Y el "SmartCityExpo" que se está celebrando estos días en Barcelona parecía el lugar y el momento ideal para ello. Pues bien, lo que sigue es lo que os puedo contar tanto de mi visita como de lo que dijeron los ponentes y de mis conversaciones con diversos expertos.


¿Qué he sacado de SmartCityExpo?

Los expositores presentes en el evento son, básicamente, de tres grupos: las grandes compañías de servicios (electricidad, agua, gas, telecomunicaciones), una gran cantidad de empresas que ofrecen soluciones tecnológicas más o menos puntuales (sensores, sistemas de control, software de gestión y control) y algunas grandes consultoras internacionales. Ah! Me olvidaba. ¿Y realizaciones? ¿Proyectos operativos?

De ésas, muy poquitas cosas. La "calle inteligente" recientemente inaugurada por Sant Cugat (un proyecto piloto que durará 6 meses tras los cuales se quiere aprender y sacar conclusiones) o el sistema de riego inteligente de Tarragona. También el inicio de gestión inteligente del 22@ de Barcelona. Como véis, pequeñas cosas, incipientes, y en fase de exploración.

Manu Fernández

Por eso he sacado la impresión de que se trata de un futuro que se va acercando pero que todavía estamos dibujando. Un futuro en el que nos vemos obligados y empujados a entrar por el agotamiento de nuestro viejo modelo económico pero que todavía no sabemos cómo va a ser.

Para reforzar esta impresión, os diré que Manu Fernández, editor de Ciudades a Escala Humana, me comentaba que muchas de las ideas que se oyen en este congreso nunca se harán realidad y yo le añadí que, probablemente, sí se harían realidad ideas en las que nadie ha pensado todavía.

¿Y entonces, qué?

Ante este panorama, la pregunta para cualquier ciudad mediana es: esto es para nosotros? o es preferible esperar a que se clarifiquen los conceptos y las propuestas para entrar en este jardín? Mi opinión, desde el punto de vista del Desarrollo Económico Local y desde la Innovación, no deja lugar a dudas: cualquier ciudad debe plantearse, desde hoy, su futuro como smart city puesto que éste es el futuro. Pero dejadme continuar con mi exposición.

Sobre cómo puede ser ese futuro, una de las voces más autorizadas probablemente sea la de Jeremy Rifkin. El valor de su trabajo reside en que no lo ha hecho desde un despacho sino que lo ha estado haciendo durante los últimos años en contacto con administraciones y también con empresas en distintos continentes. En una especie de realimentación permanente en la que, por un lado, les expone su imagen del futuro y, a la vez, incorpora las impresiones y las ideas de unos y otros.

Jeremy Rifkin

En su reciente libro, "La Tercera Revolución Industrial", que os comenté brevemente en mi último post, Rifkin nos dibuja una nueva era postcarbónica -en la que ya no se utilizan fuentes de energía basadas en el carbono- que se construye sobre 5 pilares: 1) el desarrollo de las energías alternativas, 2) la conversión de todos los edificios actuales en centrales de autogeneración eléctríca, 3) la instalación de medios de almacenaje eléctricos en todos los edificios y en las redes eléctricas (puesto que las energías renovables son discontinuas -el sol, el viento-, es necesario almacenar energía para los momentos en que no podemos generarla), 4) la aplicación de las tecnologías 2.0 de Internet a la interconexión entre edificios, vehículos, etc de forma que se obtenga una red inteligente de gestión de la energía,  y 5) la substitución del parque de vehículos actual por vehículos eléctricos.

Este dibujo, que es plenamente consistente, es económicamente viable y, sobre todo, genera una cantidad ingente de puestos de trabajo desde el sector de la construcción y el de las instalaciones al del automóvil y el de los equipos de generación y almacenamiento de energía eléctrica.

Quizá ahora, después de leer el planteamiento de futuro de Rifkin, os encaje mucho más la composición de los expositores de SmartCityExpo: grandes compañías de servicios, empresas tecnológicas y consultoras.

Greg Clark

Dejadme aportar otra de las afirmaciones hechas durante el congreso antes de sacar algunas conclusiones para las ciudades. Nos podríamos plantear otra pregunta: ¿Sustituye la evolución de una ciudad hacia el modelo smart city a su estrategia de desarrollo económico? La respuesta la dió Greg Clark, sin necesidad de que le plantearan la pregunta. Dijo que el hecho de avanzar hacia una smart city NO garantiza el desarrollo económico local. Y eso sí que nos interesa mucho a los miembros de este blog. Parece casi obvio que la transformación de una ciudad en ciudad inteligente tenga que llevar aparejado un desarrollo económico brillante de esa ciudad. Clark nos dice que eso no tiene porque ser así si no se hacen las cosas adecuadamente.


Razones de una ciudad para evolucionar hacia una ciudad inteligente

Recapitulando, ahí van mis argumentos para afirmar que cualquier ciudad mediana, no digamos, las grandes, debe plantearse su futuro como el de una ciudad inteligente

1) Porque el futuro va a ser ése y, por lo tanto, no tiene sentido oponerse a la evolución que va a ir viniendo (recordemos que los grandes operadores de servicios van a ir en ese sentido y también los países van, progresivamente, a apostar por esta línea de desarrollo)

2) Si tenemos inversiones previstas, puede ser bueno considerar si van en esa línea (intentar construir redes de comunicación en la ciudad apoyándose en los operadores de agua, gas, etc., adoptar alumbrado de bajo consumo, controlar los semáforos o el riego de forma inteligente, incorporar recogida de datos a las nuevas concesiones de recogida de basura, etc.). Pueden ser decisiones de bajo coste que vayan preparando la ciudad para la evolución futura.

3) Las grandes inversiones de futuro (la implantación de energías alternativas en edificios, las nuevas redes de gestión de la energía, los sistemas de alimentación de vehículos eléctricos en nuestras ciudades) se desarrollarán antes donde haya más mercado -las ciudades más importantes- pero también en aquellos entornos que resulten más favorables (en los que ya se haya hecho una parte del camino o en los que la ciudad se muestre más abierta y dispuesta a favorecer el despliegue de dichas inversiones)

4) El plantearse esta evolución desde ahora puede permitir a las ciudades ayudar a sus empresas a incorporarse a esta nueva ola de desarrollo a través de las inversiones que se hagan localmente. Y, como siempre, las empresas que estén al principio en ese mercado serán las que más probabilidades tengan de crecer y desarrollarse.

5)  Al ser éste un movimiento incipiente nos asegura que aparecerán oportunidades que no podemos ni imaginar en este momento. Todo lo que hayamos avanzado en el momento en que surja una de ellas nos podrá permitir aprovecharla inmediatamente.

6) Para las ciudades europeas, los proyectos relacionados con la evolución hacia lo "smart" va a ser una de las pocas formas de conseguir fondos europeos significativos puesto que este concepto encaja de lleno en la apuesta de la UE en su estrategia 2020.

7) Por último, para las ciudades con vocación de liderazgo, el ser de las primeras en subirse al carro puede permitirles desarrollar una imagen de marca que trascienda más allá de sus regiones y países de origen.

El concepto smart city implica cambios profundos en el urbanismo, en la energía, en el transporte, en residuos y en la gestión del agua. Pero todo ello genera grandes oportunidades de desarrollo económico que deben considerarse y ser planificadas para sacar provecho de ellas.


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